90’ların En İyi Arabaları

90’ların en iyi arabaları hangileri biliyor musunuz? 90’ların en sağlam arabaları neler? 90’lar geldi geçti o döneme iz vurmuş bazı araçlarda vardı. Siz de ilk arabanızı 90’larda aldınız belki de.

90’lı yıllarda araba kullanan bizler için, arabalar o zamana göre çok daha gelişmiş ve etkileyiciydi. Otomobil üreticileri şık tasarım ve aerodinamik üzerine odaklanmışlardı, düz kenarı ve T-kareyi bırakmışlardı, aynı zamanda teknolojinin çarpıcı bir şekilde gelişmeye başladığı ve araç performanslarında çığır açmaya başladığı ilk dönemler 90’lar olmuştur. 90’lar, yeni bir motorlu taşıt türünün ortaya çıkışını ve herhangi bir sürücünün kullandığı en iyilerden birini belirleyen bir on yıldır. Aşağıda sizler için 90’ların en iyi arabalarını listeledik.

BMW E39 M5

90’ların en iyi arabalarının başında BMW E39 M5 geliyor. 4.9L V8 motorla üretilen güçlü bir araçtı. Bu Alman modelinin önceki nesillerinden daha fazla sayıda üretildi. M5, kendi segmentinden farklı olarak, Almanya’nın Dingolfing kentinde, normal 5 serisiyle aynı montaj hattında üretildi. E39 M5, birçok kişi tarafından şimdiye kadar tasarlanmış en temiz 5 Serisi gövde stiline sahip olarak kabul edilir.

Honda Acura NSX

Honda Acura NSX, geçtiği her kilometrede 1991 görünümünü taşıyan, 2 koltuklu, orta motorlu bir spor otomobildi. Otomobilin kökeni 90’lı yılların öncesine dayanıyor, ancak en iyisi Ferrari’nin performansını karşılamak veya aşmak olan “HP-X” konseptiydi.

Aston Martin DB7

Aston Martin DB7, Eylül 1994’ten itibaren Aston Martin tarafından üretilen bir grand tourer idi. 5.9L V12 motorla, coupe veya convertible olarak mevcuttu.

BMW 7-Serisi

Üçüncü nesil E38, 1994 yılında üretildi. Bu, dizel motorlu ilk 7 serisiydi ve beş ileri otomatik şanzıman seçeneğine sahip olan ilk seriydi. Teknolojiyi ön plana çıkaran BMW, bunu E38 7 Serisinin öne çıkan özelliği olan entegre bir uydu navigasyon ekranı sunan ilk Avrupa otomobiliydi.

Ferrari F50

Ferrari’nin F40’ının üst modeli olan, şık ve abartılı F50, 1995’te piyasaya çıktığında yaklaşık 500.000 dolara mal oldu. Ferrari F50, iki kapılı, iki koltuklu ve üstü açılabilir tavana sahip, orta motorlu, üst sınıf bir spor otomobildi. 4.7L V12 motoru vardı.

Ferrari F355

Ferrari F355 (Tip F129), Mayıs 1994’te yapılmış bir spor otomobildi. Bu Ferrari, kapı kollarının giriş kanalının altına gizlenmiş olmasıyla dikkat çekiyordu ve 90’ların en iyi arabalarından bir tanesiydi.

Jaguar X300

X300’ün tasarımı, Ford Motor Company’nin Jaguar’a sahip olmasından doğrudan etkilendi. 1994 yılında tanıtılan X300, stil açısından benzersizdi ancak mekanik olarak yerini aldığı XJ40’a benziyordu.

BMW M Coupe

1998’den itibaren üretilen M Coupe, Almanya’dan ihraç edilen yüksek performanslı bir araçtı. M Coupe, şık tarzıyla beğeni topladı ve yalnızca seçkin bir sürücü kitlesine hitap etti.

Plymouth Prowler

Plymouth Prowler, ilk olarak 1997’de ve ardından 1999-2002 arasında piyasaya sürülen retro tarzı bir otomobildi. Chrysler, bu modeli önden motorlu, arkadan çekişli, arkadan şanzıman konfigürasyonunda tek bir nesil olarak sundu ve yalnızca toplam 11.700 araç üretti.

Porsche 911 GT3

90’ların en iyi arabalarından biri olarak kabul edilen Porsche 911 GT3, Porsche 911 spor otomobilinin öncelikle yarış için kullanılan yüksek performanslı bir versiyonuydu. “GT3” isim plakası ilk olarak 1999 yılında Porsche 996 model serisinin ilk neslinin bir parçası olarak icat edildi. Bu otomobil önce yarış kullanımı için tasarlandığından, arka koltuklar ve arka hoparlörler gibi çok sayıda özellikten yoksundu. Bununla birlikte, bir sürücü bu aracı yol kullanımı için satın aldıysa, Porsche genellikle bu standart özelliklerin çoğunu düşük veya ücretsiz eklentiler olarak ekler.

BMW E36 M3

BMW E36 M3, 90’larda sonsuza kadar hatırlanacak bir otomobil olarak görülüyordu.. 1992-1999 yılları arasında üretilen BMW E36 M3, altı sıralı bir motorla çalışan ilk M3’tür. Bu araba satın alındığı yıla bağlı olarak 2990 cc, 3152 cc veya 3201 cc motorla geldi.

Saab 900

Saab 900, Saab tarafından 1978’den 1998’e kadar iki kuşakta üretilen kompakt lüks bir otomobildi. İlk nesil (1978’den 1993’e) “klasik” olarak bilinir; 1994’ten 1998’e kadar olan nesil “yeni nesil” olarak bilinir. Saab 900, düzinelerce başarı listesi yaptı ve 90’larda mevcut en iyi spor arabalardan biri olduğu için ödüller kazandı.

Jaguar XJ220

Jaguar XJ220, 1992’den 1994’e kadar Jaguar tarafından üretilen iki koltuklu lüks bir spor otomobildi. Bu araba, otomotiv yarış mühendisliği organizasyonu Tom Walkinshaw Racing ile işbirliği içinde tasarlandı. XJ220’nin en yüksek hızı 217.1 mil / saat idi ve devasa boyutu göz önüne alındığında dikkat çekici.

Lamborghini Diablo

Lamborghini Diablo, 1990 ile 2001 yılları arasında İtalya’dan ihraç edilen yüksek performanslı, orta motorlu bir spor otomobildi. Saatte 200 milin üzerinde bir hıza ulaşan ilk Lamborghini idi. Üretimi bittikten sonra yerini LP640 aldı.

Lotus Esprit V8

Lotus Esprit V8 ilk bakışta önceki on yıldaki bir otomobile benzeyebilirdi. Kama şeklindeki tasarım 80’lerin hissine sahipti. Yine de 1996’da V8 motorlu bu iki kapılı coupe tasarımını geliştirmeyi reddederek yola çıktı. 175 mil / saat’i aşmayı başardı.

Maserati 3200 GT

Maserati 3200 GT’nin görünüşü, bu modelin 1998’de 3.2 L V8 motor ve sürücünün manuel veya otomatik şanzıman tercihi ile gelmesi dışında, 60’ların GT’sine bir geri dönüş yaşattı. Maserati 3200 GT 90’ların en iyi arabalarının başında geliyordu.

Mazda RX-7

90’ların en ikonik Japon otomobillerinden biri olan Mazda RX-7’deki 1.3 L R2 motor, bu on yılda beş kez Car and Driver dergisinin En İyi 10 listesine girmesine yardımcı oldu. RX-7’nin üçüncü nesli, açık ara en ileri teknoloji ürünü ve sağlam bir şekilde tasarlanmıştı. Sıralı çift turboşarjlı sistem, bir yarış arabası olarak da sıralamasının yükselmesine yardımcı oldu.

Lotus Elise

İlk nesil Lotus Elise 1997’den 2001’e kadar yapıldı. O zamanlar Lotus’un başkanı Romano Artioli’nin torununun adını aldı. Lotus Elise, el yapımı fiberglas gövdeye sahip iki koltuklu, arkadan çekişli, ortadan motorlu bir roadster’dı. 150 mil hıza kadar çıkabiliyordu.

Nissan Skyline R33

Nissan Skyline R33, Ağustos 1993’te dünyaya tanıtıldı. R32’den daha ağır, coupe ve sedan gövde tiplerinde mevcuttu.

Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora, 90’lı yıllar boyunca yolda herkesin hatırladığı bir araba. Aurora, Oldsmobile’ın azalan popülaritesini geri kazanmak için tasarlandı. Aurora, 1995-2003 yılları arasında üretilen orta büyüklükte lüks bir spor sedandı. İki kapılı Buick Riviera ile aynı Cadillac’tan türetilmiş G platformuna sahipti ve gücünü Oldsmobile Toronado’nun yerine 32 valfli 4L V8 ile alıyordu. Oldsmobile 98.

Porsche Boxster

Porsche, Boxster’ı 1996’da piyasaya sürdü ve otomobil üreticisine geri kazanmayı başardığı kârda yardımcı oldu. Birinci nesil Boxster (986) 1996’nın sonlarında tanıtıldı; 2,5 litrelik düz altı silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. Tasarım, 1992 Boxster Concept’ten büyük ölçüde etkilendi.

Toyota Supra

Toyota Supra, ‘otomobil tutkunlarının’ neredeyse her listesinde bulunan bir otomobildi. 1978’den itibaren üretilen, 80’lerin sonu ve 90’ların başındaki bu ikon, otomobil meraklıları dünyasını takip ederek kendi kültünü geliştirdi, ancak 90’ların sonlarında showroomlarda çok satılmamaya başladı.

Mercedes 500SL

Mercedes, 1993 yılında V8 motorlu 500SL’i sportif üstü açılır araba serisine ekledi. Mercedes 500SL 228 hp, 3.0L inline 6 motora sahipti. R129 modeli, devrilme durumunda otomatik rollbar konuşlandırması sunan ilk dönüştürülebilir roadster oldu. Mercedes 500SL, 90’lı yıllarda müzik videolarında ve TV şovlarında gördüğümüz, avukatlar ve doktorların direksiyon başında olduğu lüks bir otomobildi.

1990 Chevrolet Corvette ZR1

1990-1995 yılları arasında Corvette ZR-1, en üst seviye araçların hızlı ve öfkeli seçimiydi. 5.7L V8 motoru, zamanında hız yarışçıları içindi, 0-60 mil / saate 4,4 saniyede çıkabiliyordu ve 180 mil / saat’i aşıyordu. Bu araba 1 Mart 1990’da Fort Stockton, Texas’taki bir test pistinde yedi dünya rekoru kırdı.

Audi TT

Audi TT İlk olarak 1995 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterildi. 1998’de üretime girdi. 1.8 litrelik I4 20v turbo veya 3.2 L VR6 motor seçenekleri, onu bu on yılın en iyi arabaları dünyasında en iyi rakip haline getirdi. Audi TT 90’ların en iyi arabalarının başında geliyordu.

Dodge Viper GTS

Dodge Viper GTS 1/4 mili 12.9 saniyede tamamlayabilir. Viper 2010 yılına kadar üretime devam etti, ancak o on yıl için nostalji uyandıran 1992-1999 yılları arasında hatırlanan modeldir.

Hummer H1

İlk nesil motoruyla Hummer H1 gerçekten her yere gidebilirdi, ancak hızlı değil. 0-60 mil / saat hıza çıkabilmesi için gereken minimum süre 20 saniyeydi. 6 + L V8 motora ve otomatik şanzımana sahipti ve büyük boy, pahalı bir off-road hazır savaşçısı isteyen herkese hitap ediyordu ve 90’ların en sağlam arabalarından birisiydi.

Lexus LS400

İkinci nesil Lexus LS400, Kasım 1994’te piyasaya sürüldü. Lexus LS400, sadece İtalya veya Almanya’dan temin edilmediğini gösterdi. Bu güvenilir ve şık bir otomobildi. LS400, 4.0L V8 motora sahipti, 250 hp’ye ulaştı ve 90’ların en iyi arabaları arasında hak ettiği saygıyı kazandı.

McLaren F1

McLaren F1, daha önce hiç görülmemiş bir hassasiyet ve detaylara özen gösterilerek tasarlandı. 1998 yılında, XP5 prototipi 240.1 mil / saate ulaşan dünyanın en hızlı üretim otomobili rekorunu kırdı. 6.1 L BMW S70 / 2 V12 motora, manuel şanzımana ve fütüristik tasarıma sahipti. Ünlüler ve sultanlar tarafından sahip olunan 90’ların Formula 1 mükemmellik sorusunun lüks cevabıydı. Mclaren F1 90’ların en iyi arabalarının başında geliyordu.

Ford Mustang SVT Cobra

Ford Mustang SVT Cobra, 1993 ve 2004 yılları arasında yapılmış bir midilli otomobildi. Bu listedeki tek gerçek Ford. Bu yıl 5,8 L Windsor V8 motor, 5 ileri manuel şanzıman ve öncekilerden daha fazla yakıt kapasitesi vardı. Ford Mustang SVT Cobra Amerikan yapımı olup, itfaiye kırmızısının da sembolüydü.

Günümüze gelecek olursak da “2020’nin Otomotiv Ödüllerini Kazanmış Araçlara” buradan bakabilirsiniz.