Volkswagen, Bugatti’yi satıyor

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, lüks otomobil segmentinde bulunan Bugatti’yi satışa çıkarma kararı aldı.

İngiliz gazetelerinden Financial Times, Volkswagen’in lüks otomobil segmentinde yer alan markanın Hırvat “elektrikli süperaraç” markası Rimac Automobili’ye satma kararı aldığını duyurdu.

Gazete, Rimac’ın Volkswagen ile oluşturulacak yeni şirket Bugatti-Rimac’ın yüzde 55 hissesine sahip olduğunu ve geri kalan hissenin de Volkswagen’in Porsche’sine ait olacağını yazdı.

Bugatti Rimac Birlikteliği

Rimac CEO’su Mate Rimac yaptığı açıklamada, “Rimac ve Bugatti, masaya getirecekleri bakımından mükemmel bir çift. Genç, çevik ve hızlı bir otomotiv ve teknoloji şirketi olarak elektrikli araç teknolojilerinde kendimizi önder konumunda görüyoruz. Nevera isimli aracımızda sadece hiperaraçlar yapmadığımızı ve hızlı olmasının yanı sıra yüksek kalitede araç yaptığımızı da gösterdik.

Şirket bir süre önce Nevera isimli bir süperaraç yapmış ve 1.914 beygir gücüne sahip bir elektrikli araç üreterek 0’dan 100’e 1.85 saniyede çıkarak dikkatleri üzerine çekmişti. Nevera’nın daha önce Chiron’a ait olan en hızlı spor otomobili rekorunu geçmesi bekleniyor.

Bugatti-Rimac’ı Mate Rimac’ın yöneteceği açıklanırken şirketin merkezinin Hırvatistan’ın başkenti Zagreb olacağı fakat Bugatti’nin üretiminin Fransa’nın Molsheim kentinde devam edeceği kaydedildi.

Bugatti, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İtalyan asıllı lüks spor otomobili, performanslı araba, süperspor otomobil, spor otomobil markasıdır. 1909 yılında yüksek performanslı otomobiller üretmek için Ettore tarafından Fransa’da Molsheim ilçesinde kuruldu. II. Dünya Savaşı’nın başlamasına kadar dünyanın en prestijli ve hızlı otomobillerinden bazılarını üretmiştir. Savaşın başlaması ile başlayan maddi sorunlar ve Ettore nin oğlunun ölümü sonrasında iflas etmiş ve uçak parçası fabrikası da satılmıştır. 1998 yılında Volkswagen grubu isim haklarını satın alarak yeniden üretime başlamıştır. Firmanın VW kontrolü altında ürettiği ilk modeli olan Veyron, 407 km/s son hıza ulaşabilmektedir ve 1001 beygir gücüne (1250 nm tork) sahiptir. 4 Milyon Euro’luk fiyatıyla seri üretim halindeki en pahalı otomobillerden biridir. Tarihsel olarak bakıldığında da, bilinen şimdiye kadar en yüksek fiyatla satılmış otomobil, sadece 6 adet üretilmiş olan 1926 model “Royale” dır. Royale Japonya’da tam 15 milyon dolara satılmıştır.

Özgür Yaman
Yazar: Özgür Yaman

Yönetici

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir